MUNDO
IMPULSAR LA DESCARBONIZACIÓN DEL SECTOR AÉREO
Al poner a disposición de las compañías aéreas combustibles de aviación sostenible (SAF) en sus plataformas, VINCI Airports contribuye activamente a descarbonizar la aviación. VINCI Airports, que en 2021 fue el primer operador en ofrecerlos en el aeropuerto de Clermont-Ferrand, donde la tasa de distribución —como en Saint-Nazaire Montoir — supera el 30 %, ha continuado con la implementación de este servicio en toda su red, tanto en Francia como en el resto del mundo. En 2024, se firmó un nuevo contrato de repostaje con TotalEnergies para el suministro de biocombustible en el aeropuerto de Annecy Haute-Savoie Mont-Blanc.
8aeropuertos de la red ofrecen combustibles SAF: Clermont-Ferrand, Annecy, Saint-Nazaire Montoir, Toulon Hyères, Budapest, Faro, Oporto y Lisboa
EUROPA
ACTUAR SOBRE EL ALCANCE 3 EN LOS AEROPUERTOS
En 2024, VINCI Airports fue seleccionada para implementar el importante proyecto europeo «APU off». Esta iniciativa forma parte del paquete climático de la Unión Europea « Fit for 55 » (Objetivo 55), cuyo propósito es reducir las emisiones de gases de efecto invernadero de la UE en un 55 % para 2030 respecto a 1990. La APU (Auxiliary Power Unit), una turbina auxiliar que funciona con queroseno, suministra energía a los aviones en tierra. El suministro de electricidad descarbonizada a las aeronaves permite que los motores de los aviones se detengan por completo y evita el consumo de queroseno, que emite una gran cantidad de CO2. VINCI Airports invertirá 200 millones de euros de aquí a 2026 (con el apoyo de la Unión Europea, el Banco Europeo de Inversiones y la Banque des territoires) en las obras de instalación de equipos APU off en sus plataformas francesas de Lyon y Nantes, así como en Portugal, antes de incorporarlos desde el inicio en todos sus nuevos proyectos de infraestructura.
FRANCIA
DESARROLLAR LA MOVILIDAD COMPARTIDA
Según la 6.ª edición del Barómetro del Uso Individual del Vehículo de VINCI Autoroutes, que mide la tasa de ocupación de los vehículos en las autopistas cercanas a 13 ciudades francesas, casi el 86 % de los conductores realiza sus desplazamientos diarios solos en sus coches, lo que representa un promedio de 1,22 personas por vehículo. Esta tasa es la más alta desde el lanzamiento del Barómetro. Para poder alcanzar en 2030 el objetivo de 1,75 personas en promedio por vehículo, establecido por la Estrategia Nacional de Bajas Emisiones de Carbono, es necesario aumentar significativamente el número de usuarios de vehículos compartidos. VINCI Autoroutes contribuye a ello ofreciendo estacionamientos gratuitos para vehículos compartidos en las entradas y salidas de su red. En 2024 se inauguraron 6 nuevos estacionamientos, y durante los próximos años está prevista la creación de una veintena más en el marco del plan de inversión en autopistas, en colaboración con las colectividades territoriales.
59estacionamientos para vehículos de uso compartido en funcionamiento en la red de VINCI Autoroutes a finales de 2024