La innovación, motor común en VINCI Concessions, nos impulsa a inventar el futuro de la movilidad: un futuro que contribuye a la prosperidad, que permite forjar lazos entre los territorios y las culturas, y en el que habremos logrado hallar un equilibrio entre el desarrollo económico y el uso de los recursos naturales. En las actividades de concesión, invertir en innovación significa garantizar infraestructuras eficientes que se adapten a los cambios económicos y climáticos, una gestión de los flujos optimizada y sostenible, y una experiencia del cliente cada vez más agradable.
En VINCI Concessions, la innovación está impulsada por una cultura corporativa que favorece las iniciativas de los empleados en el terreno y por una red de centros de excelencia para la innovación que respaldan una cartera de soluciones prometedoras, capacidad de inversión y alianzas estratégicas. Los seis centros de excelencia para la innovación, cada uno especializado en un ámbito distinto, prueban, evalúan y comparten nuevas soluciones para acelerar la transformación de la movilidad. A modo de ejemplo, en 2024, el centro de excelencia para la innovación de Lisboa se asoció con The Journey, un programa de innovación abierta liderado por Turismo de Portugal, con el fin de identificar y probar soluciones que favorezcan la eficiencia energética de los aeropuertos. Por otro lado, el centro de excelencia para la innovación del sector ferroviario (con sede en Bordeaux- Villognon) continuó promoviendo el uso de la inteligencia artificial con miras a optimizar el mantenimiento, lo que contribuye a reducir las emisiones de carbono. Por último, en el marco del Rail Open Lab, el acelerador de proyectos innovadores del sector ferroviario, se propuso un análisis retrospectivo de la experiencia.
Smart Turnaround es una solución para optimizar las operaciones en tierra de los aviones mediante la IA. Los principales objetivos son mejorar la puntualidad de los vuelos y reducir las emisiones de CO2. Un sistema automatizado registra los momentos clave de las operaciones en tierra de los aviones, como la llegada al estacionamiento, la conexión con la pasarela, el embarque y el apagado del motor de potencia auxiliar (APU) cuando el avión está estacionado. Smart Turnaround se está probando en colaboración con socios tecnológicos en Reino Unido y Portugal.