PORTUGAL
FARO CONSTRUYE SU RESILIENCIA
Basándose en un diagnóstico de los potenciales riesgos climáticos que pueden afectar al aeropuerto de Faro, ANA, filial de VINCI Airports, ha creado junto a sus distintas partes interesadas un plan de acción con varios horizontes temporales: 2030, 2040 y 2050. Este plan está diseñado para fortalecer la resiliencia de la infraestructura y garantizar la eficiencia y seguridad de sus operaciones ante los desafíos climáticos. Las medidas identificadas abarcan tanto la gestión y el seguimiento de los fenómenos meteorológicos como la gestión del agua y la energía, o la sensibilización de los empleados de VINCI Airports, de los equipos sobre el terreno o de los pasajeros respecto a los desafíos relacionados con el cambio climático.
FRANCIA
AUTOPISTAS BAJO ESTRECHA VIGILANCIA
VINCI Autoroutes gestiona diariamente una extensa red de autopistas que incluye más de 7 000 obras de ingeniería y 50 kilómetros de túneles. Los equipos técnicos de VINCI Autoroutes desplegados sobre el terreno recurren a las herramientas de vigilancia y diagnóstico más eficientes para controlar constantemente el estado de las calzadas y las estructuras de la red, garantizando así el máximo nivel de seguridad y de desempeño para los usuarios de las autopistas. Además de la supervisión continua por parte de los equipos que patrullan las autopistas, las mediciones periódicas sirven para evaluar de forma precisa y exhaustiva la evolución de las infraestructuras y proporcionar a los expertos informaciones para establecer las acciones de mantenimiento preventivo o correctivo necesarias.
Todas las calzadas de la red de autopistas de VINCI Autoroutes se monitorean mediante camiones equipados con herramientas de medición láser y de análisis de la imagen que permiten determinar su envejecimiento.
La supervisión de las estructuras incluye visitas e inspecciones para identificar cualquier posible daño. En algunos casos, también supone la intervención de buzos para controlar las cimentaciones sumergidas, o la realización de pruebas para evaluar la evolución de la resistencia del hormigón o el desempeño mecánico de los cables de pretensado.