Los equipos de VINCI Concessions se implican en el desarrollo de las infraestructuras que gestionan y de los servicios asociados en todos los territorios en los que operan. ¿Su estrategia? Gestionar las infraestructuras que les han sido confiadas teniendo en cuenta las realidades locales y, al mismo tiempo, optimizar, mejorar e implementar las buenas prácticas que han demostrado su eficacia en otras partes del mundo. ¿Su punto fuerte? Crear valor modernizando las infraestructuras que gestionan y poniendo a su disposición las sinergias que ofrece su red de infraestructuras. El año 2024 estuvo marcado por varios proyectos importantes.
En Colombia, VINCI Highways, que opera en la autopista de Bogotá-Girardot a través de Vía Sumapaz en el marco de un contrato de concesión de riesgo tráfico firmado en 2016, está realizando una renovación integral de esta infraestructura, el corredor vial más transitado del país. Este importante proyecto, realizado junto a VINCI Construction, incluye la construcción de un tercer carril de 65 kilómetros, que está previsto que entre totalmente en funcionamiento en 2025. En Brasil, las obras de ampliación de la autopista SP-333, tramo sur de Entrevias, en el estado de São Paulo, lograron un gran avance en 2024.
En Europa, VINCI Highways está construyendo nuevos tramos de autopista en Alemania y la República Checa. En Japón, se inauguró una nueva fase de la modernización y ampliación de la terminal del aeropuerto internacional de Kansai, que estará lista para recibir a los visitantes de la Exposición Universal de Osaka de 2025. En México, se ha puesto en marcha un programa de inversión a 5 años de más de 400 millones de euros para posicionar Monterrey como un centro de conexiones internacional de primer orden. Asimismo, se están realizando otras inversiones en Serbia, Chile, Portugal, Reino Unido y la República Dominicana.
1 000 M€ invertidos en la red en 2024