MUNDO
PROMOVER A DESCARBONIZAÇÃO DO TRANSPORTE AÉREO
Ao disponibilizar combustíveis sustentáveis para aviação (SAF) para as companhias aéreas nas suas plataformas, a VINCI Airports participa ativamente da descarbonização da aviação. Primeira operadora a oferecê-los em 2021, no aeroporto de Clermont- Ferrand, onde a taxa de distribuição ultrapassa 30%, assim como em Saint-Nazaire Montoir, a VINCI Airports continuou a implantar esse serviço em sua rede, na França e no mundo. Em 2024, foi assinado um novo contrato de abastecimento com a TotalEnergies para o fornecimento de biocombustível no aeroporto de Annecy Haute-Savoie Mont-Blanc.
8 aeroportos da rede propõem SAF: Clermont-Ferrand, Annecy, Saint-Nazaire Montoir, Toulon Hyères, Budapeste, Faro, Porto e Lisboa
EUROPA
AGIR SOBRE O ESCOPO 3 NOS AEROPORTOS
A VINCI Airports foi selecionada em 2024 para implementar o grande projeto europeu “APU off”. Essa iniciativa faz parte do pacote climático da União Europeia, “Fit for 55”, cuja meta é reduzir as emissões de gases de efeito estufa na UE em 55% até 2030, em relação aos níveis de 1990. A APU (Auxiliary Power Unit), uma turbina auxiliar que funciona com querosene, fornece energia aos aviões em terra. Abastecer os aviões com eletricidade descarbonizada permite a paragem total dos motores do avião e evita o consumo de querosene, extremamente emissor de CO2. A VINCI Airports vai investir 200 milhões de euros (com o apoio da União Europeia, do Banco Europeu de Investimento e do Banco dos Territórios) até 2026 na instalação de equipamentos “APU off” nas suas plataformas francesas de Lyon e Nantes e em Portugal, antes de integrá-los como padrão em todos os seus novos projetos de infraestrutura.
FRANÇA
DESENVOLVER A MOBILIDADE COMPARTILHADA
Segundo a 6ª edição do Barômetro do Uso Individual de Veículos, realizado pela VINCI Autoroutes, que mede a taxa de ocupação dos veículos que utilizam as rodovias nas proximidades de 13 metrópoles francesas, cerca de 86% dos motoristas realizam seus trajetos diários sozinhos nos seus carros, ou seja, uma média de 1,22 pessoa por veículo. Esta taxa é a mais elevada desde o lançamento do Barômetro. Para atingir em 2030 o objetivo de 1,75 pessoa em média por veículo, definido pela Estratégia Nacional de Baixo Carbono, é necessário aumentar significativamente a carona solidária. A VINCI Autoroutes contribui para isso com a criação de estacionamentos gratuitos para a carona solidária nas entradas e saídas da sua rede. Seis novos estacionamentos foram inaugurados no ano e cerca de vinte serão criados nos próximos anos, no âmbito do plano de investimento em rodovias, em parceria com as autoridades locais.
59estacionamentos de carona solidária em serviço na rede VINCI Autoroutes no final de 2024