En étant au rendez-vous de ses engagements de performance, d’entretien et d’amélioration, VINCI Concessions accroît la confiance des territoires envers le modèle de la concession et des partenariats public-privé (PPP). Ainsi, en République dominicaine, VINCI Airports s’est vu accorder en 2023 une prolongation de 30 ans de son contrat de concession. Sa contribution au développement de l’île se poursuit avec un investissement de plus de 350 millions de dollars américains dans la construction d’un nouveau terminal qui augmentera la capacité de l’aéroport de Las Américas de 4 millions de passagers par an, à l’horizon 2028. Au Chili, VINCI Airports a célébré, en 2025, les 10 ans d’un partenariat réussi. Grâce à un investissement de 60 millions de dollars, le terminal domestique, agrandi et rénové, peut désormais accueillir jusqu’à 20 millions de passagers par an, en réponse à une hausse de 56 % du trafic domestique depuis 2015. En Europe aussi, VINCI Airports anticipe avec les territoires la croissance attendue du trafic aérien. À la demande des autorités portugaises, VINCI Airports, à travers sa filiale ANA, a engagé les études préalables à la réalisation d’un nouvel aéroport à Alcochete, près de Lisbonne.
Au Royaume-Uni, une nouvelle étape du projet de modification de la piste nord de l’aéroport Londres Gatwick, qui porterait à 80 millions de passagers annuels la capacité de l’aéroport, a été franchie en 2025 avec une réponse favorable du concédant quant au lancement de la phase d’avant-projet.
La gestion des réseaux autoroutiers illustre également la pertinence du modèle de la concession. En France, où une conférence majeure sur le financement de la mobilité a eu lieu en 2025 à l’initiative de l’État, le rôle de VINCI Autoroutes comme partenaire pour répondre aux besoins d’investissement des territoires se confirme. À l’international, en synergie avec VINCI Construction Grands Projets, VINCI Highways a achevé cette année les travaux d’extension et de modernisation de la Vía Sumapaz, en Colombie, et a ouvert en Grèce, avec ses partenaires locaux, un tronçon complémentaire de l’autoroute Athènes-Patras, jusqu’à la ville de Pyrgos. Deux PPP ont aussi enregistré des avancées significatives : en Allemagne, la poursuite des travaux de construction de la route fédérale B247 ; en Slovaquie, la première phase de rénovation de la Via Pribina.
PLUS DE 350 M$ d’investissement dans la construction d’un nouveau terminal à l’aéroport de Las Américas en République dominicaine.
Premier PPP ferroviaire français, le contrat de 15 ans signé en 2010 entre Synerail, filiale de VINCI Concessions, et SNCF Réseau (1,5 milliard d’euros) pour le GSM-Rail, système de communication numérique dédié à la sécurité et à l’exploitation ferroviaire, s’est achevé avec succès en mars 2025. Mis en service en 2016 sur 11 754 kilomètres, le réseau a été étendu à 16 683 kilomètres, couvrant plus de 80 % des circulations, avec 99,99 % de disponibilité des sites critiques en 2024. Les objectifs de performance contractuels ont été respectés voire dépassés. Le système a été remis à SNCF Réseau en parfait état d’entretien et de fonctionnement. Cette initiative souligne l’importance de financements innovants pour soutenir l’investissement privé et accélérer une mobilité décarbonée.
VINCI Concessions clôture avec succès le Partenariat Public-Privé (PPP) du réseau GSM-Rail