Lyon-Saint Exupéry, un engagement exemplaire
Mené sous l’impulsion de VINCI Airports, gestionnaire de l’aéroport depuis 2016, le plan d’action environnemental de l’aéroport Lyon-Saint Exupéry a permis de réduire ses émissions directes de CO2 de 94 % entre 2013 et 2025. L’ambition zéro émission nette, fixée à 2026, a été atteinte avec un an d’avance par rapport à l’objectif initial. Équipée d’éclairage 100 % LED, la plateforme bénéficie d’une production solaire sur site et consomme 100 % d’électricité verte. Ses équipements de chauffage sont alimentés à 100 % au biogaz, avec récupération de chaleur issue d’une production d’électricité en cogénération. La flotte de véhicules de l’aéroport a été rationalisée et électrifiée. En partenariat avec TotalEnergies, des bornes de recharge électrique forte puissance et charge lente ont été implantées dans les parkings. Au moment de la réservation de leur parking, les passagers se voient proposer de compenser leurs émissions de carbone en participant à des projets de reforestation menés avec l’Office national des forêts (ONF) et avec NéoSylva. L’aéroport s’engage à maintenir cette réduction dans le temps, en limitant ses émissions en deçà de 500 tonnes équivalent CO2 par an et en séquestrant ses émissions résiduelles à travers des projets locaux de reboisement certifiés Label bas carbone.
66aéroports certifiés par le programme ACA en matière de gestion et de réduction des émissions de CO2, mis en place par l’ACI dont 6 au niveau maximal ACA 5.
innovation
SURVEILLANCE DE L’APU OFF
Les Auxiliary Power Units (APU) sont des turbines auxiliaires situées à proximité des avions et fonctionnant au kérosène. Elles permettent de fournir de l’électricité aux appareils quand ils sont stationnés moteurs éteints. VINCI Airports teste des caméras thermiques et acoustiques développées par la start-up Waltr afin d’optimiser les temps d’allumage des APU pendant les opérations au sol dans le but de réduire les émissions de CO2 et la pollution sonore.
