Face à l’urgence climatique, nous agissons en leader exemplaire en visant le zéro émission nette d’ici à 2050 pour nos propres activités. Dès 2023, nous avons atteint notre objectif initial de réduction de 51 % de nos émissions de gaz à effet de serre directes entre 2018 et 2030. Nous avons donc rehaussé nos ambitions pour viser – 67 % d’ici à 2030. Pour relever ce défi, nous diminuons la consommation d’énergie de nos réseaux, nous décarbonons l’énergie que nous consommons en développant le solaire et nous remplaçons nos flottes de véhicules thermiques par des véhicules électriques.
Nous agissons tout au long de notre chaîne de valeur pour aider clients, partenaires et usagers à réduire leurs émissions. En Europe, notre réseau autoroutier est aujourd’hui le mieux doté en stations de recharge électrique, un maillage indispensable pour développer réellement l’électromobilité. Nous accompagnons la transition du secteur aérien avec la modulation des redevances (moins l’avion est polluant, plus la redevance est faible), et nous encourageons le renouvellement des flottes tout en incitant les compagnies aériennes clientes à utiliser des biocarburants durables (SAF), disponibles dans 17 aéroports de notre réseau.
Nous travaillons à minimiser l’empreinte carbone de nos activités, avec pour objectif de valoriser 100 % de nos déchets d’ici à 2030, en limitant le volume de matières premières extraites et en intégrant une part croissante de matériaux recyclés dans nos projets. Dans certaines régions du monde, où les filières de recyclage n’existent pas, comme en Amérique latine ou au Cambodge, nous développons des centres de tri au sein de nos aéroports, et nous accompagnons des chiffonniers pour faire émerger une filière structurée et sûre. À fin 2025, 92 % des agrégats d’enrobés issus des travaux menés sur le réseau VINCI Autoroutes avaient été valorisés, et 46,5 % recyclés sur les chantiers de VINCI Autoroutes.
Les infrastructures de transport que nous exploitons ont une emprise territoriale importante qui exige une vigilance dans la durée pour protéger les milieux naturels et la biodiversité. Cette exigence de protection est l’un des piliers de notre politique environnementale. Nous y répondons en réduisant nos consommations d’eau, en bannissant dès 2025 l’utilisation de produits phytosanitaires (hors Royaume-Uni), en préservant ou en réhabilitant les habitats des espèces, en créant des passages à faune ou en déployant des mesures compensatoires. Autour du site de maintenance et de remisage de Marcheprime, plus de 64 hectares viendront s’ajouter aux 3 800 hectares déjà gérés par LISEA, filiale de VINCI Railways. Pour mieux piloter ce volet de notre engagement, nous avons lancé, en 2025, une réflexion sur la définition d’un indice de naturalité commun à l’ensemble de notre réseau, et nous avons testé cet indicateur dans une dizaine d’aéroports, ainsi que sur 5 autoroutes.